- 解決方案
- 醫(yī)院車(chē)位
- 酒店車(chē)位
- 居民小區(qū)
- 旅游景區(qū)
- 學(xué)校停車(chē)
- 公共停車(chē)
- 交通樞紐
- 商業(yè)場(chǎng)所
- 事業(yè)單位
- 聯(lián)系我們
咨詢熱線:181-90797986
座機(jī)號(hào)碼:028-85084362
技術(shù)支持:181-90797985
官方郵箱:service@laibeiparking.com

小區(qū)家用升降式立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車(chē)輛,首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):設(shè)備更大上升高度為2100毫米。更大提升重量是3200公斤。適用于停放轎車(chē)。設(shè)備大小可根據(jù)客
雙層簡(jiǎn)易類(lèi)停車(chē)寶機(jī)型特點(diǎn)1:只有上層車(chē)位有車(chē)臺(tái)板,上層車(chē)臺(tái)板制作升降動(dòng)作2:下層車(chē)位沒(méi)有車(chē)臺(tái)板,直接將車(chē)子停在地面上3:上層車(chē)位要進(jìn)出車(chē)時(shí),先將下層的車(chē)子開(kāi)出,再把上層車(chē)位放下來(lái)4:上層車(chē)位停好升上去后,再把下層車(chē)子停進(jìn)去
地下室簡(jiǎn)易立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上升高度為1850毫米。更大提升重量是2700-3200公斤。適用于停放轎車(chē)和SUV。大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。采用先進(jìn)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),液壓泵輸出高壓油推動(dòng)液壓缸,液壓缸帶動(dòng)鋼絲繩,實(shí)
三層橫移類(lèi)立體車(chē)位建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車(chē)位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車(chē)場(chǎng)等必選類(lèi)型。運(yùn)行原理:升降橫移式機(jī)械式停車(chē)位是通過(guò)載車(chē)板的升降橫移動(dòng)作,將
小區(qū)2層簡(jiǎn)易升降機(jī)械立體車(chē)庫(kù)共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車(chē)輛,首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,適用于停放轎車(chē);設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求
PJS俯仰簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備工作原理:車(chē)輛通過(guò)設(shè)備的簡(jiǎn)易升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)直接式存入停車(chē)設(shè)備或從停車(chē)設(shè)備中取出。俯仰式自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易,可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將至少
說(shuō)明:設(shè)備頂層及底層車(chē)位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車(chē)位只做橫移運(yùn)動(dòng),設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。負(fù)一正四地坑式PSH5D1五層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備特點(diǎn):占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù)提高車(chē)位數(shù)量
PXD巷道堆垛類(lèi)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備是采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車(chē)輛水平且垂直移動(dòng)到存車(chē)位,并用存取機(jī)構(gòu)存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。主要由進(jìn)出口設(shè)備、庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備、車(chē)輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置
小區(qū)2柱機(jī)械停車(chē)位產(chǎn)品描述兩層簡(jiǎn)易式立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)備以上下兩個(gè)車(chē)位為一個(gè)單元。下層車(chē)輛可以直接存取,存取上層車(chē)輛時(shí),需將下層車(chē)輛開(kāi)出。
在立體車(chē)庫(kù)中,立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)是立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目中最為主要的一個(gè)部分,在立體車(chē)庫(kù)中起到了承前啟后的作用,一個(gè)好的立體車(chē)庫(kù)廠家是可以設(shè)計(jì)出精美完善的立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)方案的。立體停車(chē)設(shè)備可分為自行式立體停車(chē)設(shè)備、半自動(dòng)立體
據(jù)市場(chǎng)調(diào)研顯示升降立體停車(chē)庫(kù)正以迅雷不及掩耳之勢(shì)占據(jù)市場(chǎng)的重要位置,它以安全性高、外觀輕巧美觀等優(yōu)勢(shì)而在行業(yè)內(nèi)享有較高盛譽(yù)。這也促使越來(lái)越多關(guān)注并選擇高性能的升降停車(chē)?庫(kù),現(xiàn)在就升降立體停車(chē)位如何選擇更有
保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1、金屬構(gòu)件部分及總體應(yīng)聯(lián)接堅(jiān)固、平穩(wěn)靠譜,無(wú)扭曲變形或焊接裂痕的現(xiàn)象,載入運(yùn)行中沒(méi)有明顯形變或非常聲響。2、高強(qiáng)螺栓聯(lián)接應(yīng)擰緊,做到所規(guī)定的擰緊力矩規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)件平墊片、彈墊應(yīng)齊備,螺栓長(zhǎng)度應(yīng)
目前使用的立體停車(chē)場(chǎng)是升降式立體停車(chē)場(chǎng),應(yīng)用于商圈、寫(xiě)字樓、醫(yī)院等。但在我國(guó),平面停車(chē)場(chǎng)仍是主力,立體車(chē)庫(kù)并沒(méi)有廣泛普及。從國(guó)內(nèi)需求來(lái)看,停車(chē)位需求量很大。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)城市對(duì)停車(chē)位的需求缺口達(dá)50%以上,違章停車(chē)罰單
現(xiàn)在各大停車(chē)場(chǎng)都會(huì)現(xiàn)場(chǎng)視頻的,而立體停車(chē)場(chǎng)自然也少不了,很多人都擔(dān)心如果僅靠這些立體停車(chē)場(chǎng)視頻能保障車(chē)輛的安全嗎?那其實(shí)不管是傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)也好,立體停車(chē)場(chǎng)也罷,它的安全問(wèn)題絕非僅憑一個(gè)視頻就能夠保障的,它的安全保障
立體車(chē)庫(kù)為什么使用很方便快捷?立體車(chē)庫(kù)有著新科技,方便快捷的信息化管理:1.IC卡在立體車(chē)庫(kù)中的運(yùn)用不用觸碰,實(shí)際操作比較方便;2.立體車(chē)庫(kù)體系結(jié)構(gòu)質(zhì)量穩(wěn)定,傳輸速率快;3.它能夠精確區(qū)別自身車(chē)輛,異國(guó)氣息車(chē)輛和特種車(chē);4.
機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)外發(fā)展機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)較早的有日本、韓國(guó)、德國(guó)等。日本從20世紀(jì)60年代初開(kāi)始研發(fā)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。當(dāng)時(shí)日本汽車(chē)保有量為500萬(wàn)輛,其中大多采用垂直循環(huán)式停車(chē)設(shè)備。20世紀(jì)80年代,日本開(kāi)始向韓
在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《特種設(shè)備目錄》中,立體車(chē)庫(kù)分為9類(lèi),立體車(chē)庫(kù)具體為:升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面運(yùn)動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)專用升降機(jī)。立體車(chē)庫(kù)
路外停車(chē)方面:放開(kāi)所有路外停車(chē)場(chǎng)的價(jià)格限定,讓經(jīng)營(yíng)者根據(jù)市場(chǎng)需求自主定價(jià),這樣做能非常有效地增加車(chē)位供應(yīng)量。在道路停車(chē)嚴(yán)格執(zhí)法的前提下,長(zhǎng)期停放的車(chē)輛一定會(huì)去尋找路外停車(chē)場(chǎng),那么,路外停車(chē)位的供應(yīng)量是目前極大的一
立體車(chē)庫(kù)操作方式(1)無(wú)人方式:駕駛員不進(jìn)入工作區(qū),而是由停車(chē)設(shè)備自動(dòng)將車(chē)輛存入或取出。比如;平面移動(dòng)式、巷道堆垛式。(2)準(zhǔn)無(wú)人方式:駕駛員將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)工作區(qū),人下車(chē)后,由停車(chē)設(shè)備完成車(chē)輛的存取。比如;垂直循環(huán)式、升降橫移式
機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不是一個(gè)完整的系統(tǒng)而是一個(gè)單一的裝配體。這樣可以充分發(fā)揮其用地少可分割的優(yōu)勢(shì),在每組或住宅區(qū)樓下隨意設(shè)置一個(gè)機(jī)械停車(chē)樓。這為車(chē)庫(kù)緊缺的社區(qū)解決停車(chē)難問(wèn)題提供便利條件。立體車(chē)庫(kù)較大限度地利用有
國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的早期研發(fā)工作,始于20世紀(jì)80年代中期。20世紀(jì)90年代初,國(guó)內(nèi)開(kāi)始引進(jìn)與機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)相關(guān)的停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)與機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)相關(guān)的設(shè)備廠商已發(fā)展到幾百家。國(guó)內(nèi)的立體停車(chē)
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
一、雙層立體停車(chē)設(shè)備的售后挑戰(zhàn)與特性立體車(chē)庫(kù)雙層設(shè)備作為現(xiàn)代智慧停車(chē)系統(tǒng)的核心單元,其售后運(yùn)維具有多維技術(shù)耦合的特性。相較于單層停車(chē)設(shè)備,雙層結(jié)構(gòu)在垂直空間配置和機(jī)械傳動(dòng)模塊上增加了一倍的技術(shù)復(fù)雜度。垂直升降類(lèi)設(shè)備在雙層配置中需實(shí)現(xiàn)雙載車(chē)板同步控制,其液壓
more >>