1.立體車庫的首要技術指標

(1)使用模型大多數轎車形狀依據規范出產,能依據不一樣的轎車巨細,挑選適宜的模型,計劃能夠用在規范模型尺度,請參閱表1到4,依據運動精度的拜訪設備在各個方向上添加安全系數,通常取200-300毫米,山上和核算泊車泊車空間。(2)使用有限的才干和容量使用率和拜訪時刻公園占地更多車輛的容量是更大的是更基本的立體車庫的計劃方針,一起盡量縮短車庫存取時刻。青島德通立體車庫有限公司,強壯的科研力量,能滿意機械泊車設備的研討和開發模型、組件計劃、剖析、仿真和實驗,如研討和開發的需求,對新商品的開發、實驗、判定供給了牢靠的確保。當前,公司已形成了從市場調研、商品計劃、計劃、仿真、結構計劃等科學研討和開發,商品出產才干。

2.立體車庫選型

機械式在計劃和挑選庫型時首先應思考以下要素:泊車庫的庫容量、停放車輛的規范、泊車庫的存(取)車時刻、泊車庫所效勞的區域半徑、車位周轉率、辦理與收費方法等，一起有必要思考土地價格、土建本錢，設備投資以及投資回報率等要素(''I.通常情況下.不一樣類型的機械式泊車設備都有其共同的優點，只要準確選用，才干充分發揮泊車設備的效果。(1)使用模型大多數轎車形狀依據規范出產,能依據不一樣的轎車巨細,挑選適宜的模型,計劃能夠用在規范模型尺度,請參閱表1到4,依據運動精度的拜訪設備在各個方向上添加安全系數,通常取200-300毫米,山上和核算泊車泊車空間。(2)使用有限的才干和容量使用率和拜訪時刻公園占地更多車輛的容量是更大的是更基本的立體車庫的計劃方針,一起盡量縮短車庫存取時刻。青島德通立體車庫有限公司,強壯的科研力量,能滿意機械泊車設備的研討和開發模型、組件計劃、剖析、仿真和實驗,如研討和開發的需求,對新商品的開發、實驗、判定供給了牢靠的確保。當前,公司已形成了從市場調研、商品計劃、計劃、仿真、結構計劃等科學研討和開發,商品出產才干。

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