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小區(qū)2層升降式機(jī)械式停車(chē)庫(kù)多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類(lèi)停車(chē)設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將增加二倍以上的停車(chē)位。產(chǎn)品特點(diǎn)1、對(duì)有限的停車(chē)空間,可倍數(shù)停放車(chē)輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用戶(hù)
雙層升降平移式機(jī)械式停車(chē)設(shè)備為兩層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)二層載車(chē)板的升降和一層載車(chē)板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層車(chē)位可以直接存取車(chē);二層某一車(chē)位需要存取車(chē)時(shí),一層相應(yīng)載車(chē)板移動(dòng)一
地面升降平移式機(jī)械停車(chē)場(chǎng)的頂層載車(chē)板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車(chē)層載車(chē)板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車(chē)板變換空位,形成空位正上或下方載車(chē)板降升到出車(chē)層,整個(gè)過(guò)程即可完成。出車(chē)層載車(chē)板上的汽車(chē)不需要任何動(dòng)作
說(shuō)明:設(shè)備頂層及底層車(chē)位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。負(fù)二正三地坑式PSH5D2五層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備特點(diǎn):占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶(hù)要求合理布置層數(shù)和列數(shù),以滿(mǎn)足用戶(hù)需求。可根據(jù)用戶(hù)要
二層左右橫移式機(jī)械車(chē)庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車(chē)庫(kù)時(shí)選用該類(lèi)設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車(chē)?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。雙層升降橫移立體停車(chē)設(shè)備的頂層載車(chē)板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車(chē)層載
地下室簡(jiǎn)易式立體車(chē)位手動(dòng)解鎖的安裝方式第一步,選擇合適的安裝地點(diǎn)若無(wú)特別說(shuō)明,我們的舉升機(jī)只用于室內(nèi)安裝。根據(jù)舉升機(jī)的尺寸選擇合適的安裝場(chǎng)所。注意安裝舉升機(jī)地點(diǎn)的上方應(yīng)無(wú)諸如取暖裝置,建筑支架或電線等障礙物
全自動(dòng)上下橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)位頂層升降,中間層既能升降又能橫移,除更頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)頂層載車(chē)板的升降動(dòng)作、一層載車(chē)板的橫移動(dòng)作、中間各層載車(chē)板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層車(chē)位可以直接
四柱簡(jiǎn)易式立體車(chē)位的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門(mén):當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候,設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開(kāi),用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2:與對(duì)面的油管接口是相同的,朝向不同,哪一
小區(qū)二層簡(jiǎn)易類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r與綜述車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果。立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功
1、立體車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)流程,優(yōu)化體驗(yàn)在許多情況下,車(chē)主覺(jué)得他們必須轉(zhuǎn)向東方和西方才能找到位置。如果他們不注意,他們將找不到路,而且過(guò)程非常繁瑣,使每個(gè)人都難以順利停車(chē)。因此,作為專(zhuān)業(yè)的立體車(chē)公司,為了簡(jiǎn)化操作流程并優(yōu)
地下機(jī)械車(chē)庫(kù)是現(xiàn)在一種比較流行的停車(chē)庫(kù)設(shè)備,它是利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)進(jìn)行存取停車(chē)的,設(shè)備的具體運(yùn)行原理如下:首先,地下機(jī)械車(chē)庫(kù)由于受到地下空間的限制,因此設(shè)備多采用復(fù)式停車(chē)庫(kù),它是以載車(chē)板升降或橫移來(lái)存取車(chē)輛的,在設(shè)備每個(gè)
在立體車(chē)庫(kù)中,立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)是立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目中最為主要的一個(gè)部分,在立體車(chē)庫(kù)中起到了承前啟后的作用,一個(gè)好的立體車(chē)庫(kù)廠家是可以設(shè)計(jì)出精美完善的立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)方案的。立體停車(chē)設(shè)備可分為自行式立體停車(chē)設(shè)備、半自動(dòng)立體
升降橫移類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備是利用載車(chē)板的升降或(和)橫向平移存取停放汽車(chē)的機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備。升降橫移類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備只要有PSH5D二層升降橫移、PSH三層升降橫移類(lèi)、PSH二---九層升降橫移類(lèi)、PSH負(fù)一正二升降橫移等種
近兩年來(lái)在我國(guó)大城市因公共停車(chē)設(shè)施不足,土地資源稀缺等問(wèn)題使得城市停車(chē)難的問(wèn)題日益突顯出來(lái),而立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展正是緩解這一難題的具體措施之一。垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的智能停車(chē)系統(tǒng),通
城市中事物的存在如果對(duì)城市的發(fā)展不利后期都是會(huì)進(jìn)行調(diào)整和修正的,如果目前在大城市中十分盛行的機(jī)械立體停車(chē)場(chǎng)一樣,對(duì)于城市的發(fā)展能夠起到十分有利的作用和好處,因此這種停車(chē)場(chǎng)就可以得到政府的支持加快發(fā)展的速度。
車(chē)庫(kù)安裝視頻這個(gè)我們都不稀奇,因?yàn)楣矆?chǎng)所,安裝視頻監(jiān)控會(huì)對(duì)不法分子起到一定的威懾作用,但是立體車(chē)庫(kù)視頻是不是所有在此停車(chē)的車(chē)主都可以隨意調(diào)取呢?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題其實(shí)可能涉及到一個(gè)法律的問(wèn)題,也就是說(shuō)我們把自己的愛(ài)
1、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)要符合要求要求盡管機(jī)械立體車(chē)庫(kù)和一般的工程建筑擁有不同之處,但在修建的情況下,不論是規(guī)劃選址或是總平面的擺放設(shè)計(jì)構(gòu)思、及其交通出行層面都需要合乎我國(guó)現(xiàn)階段的一些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,而且可能和建筑主體同
維護(hù)保養(yǎng)工作人員負(fù)責(zé)對(duì)立體立體停車(chē)設(shè)備按時(shí)開(kāi)展安全檢查、執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)工作中,可以分為:1、周維護(hù)保養(yǎng)一周都需要對(duì)立體車(chē)庫(kù)的使用場(chǎng)景,金屬構(gòu)件,電器設(shè)備,傳動(dòng)系統(tǒng)及其安全防護(hù)裝置等方面進(jìn)行定期檢查清理,對(duì)需要加潤(rùn)滑
機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)外發(fā)展機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)較早的有日本、韓國(guó)、德國(guó)等。日本從20世紀(jì)60年代初開(kāi)始研發(fā)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。當(dāng)時(shí)日本汽車(chē)保有量為500萬(wàn)輛,其中大多采用垂直循環(huán)式停車(chē)設(shè)備。20世紀(jì)80年代,日本開(kāi)始向韓
停車(chē)設(shè)備是土地開(kāi)發(fā)利用的重要影響因素,其布局對(duì)土地利用的性質(zhì)和強(qiáng)度起著很大的控制作用。合理的停車(chē)設(shè)備布局,可以增加城市土地利用的效率,同時(shí)也可以疏散和平衡城市交通的流量和流向。停車(chē)設(shè)備布局對(duì)某些類(lèi)型的土地利
想要下降智能立體停車(chē)設(shè)備泊車(chē)場(chǎng)體系中欄桿對(duì)行人形成損害的危險(xiǎn),機(jī)械立體車(chē)庫(kù)理論上更佳是在設(shè)計(jì)時(shí)將行人和欄桿機(jī)徹底隔脫離,但在實(shí)際中,這幾乎是不可能的。所以咱們常常引薦將車(chē)輛的出進(jìn)口與一切的或大多數(shù)的行人道路
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
在城市中,隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的逐漸增加,立體車(chē)庫(kù)因其空間利用率高、效率高等優(yōu)勢(shì)被越來(lái)越多的開(kāi)發(fā)商和物業(yè)管理者青睞。四層升降橫移機(jī)械立體車(chē)庫(kù)作為一種復(fù)雜的停車(chē)設(shè)備,雖然其創(chuàng)新和高效令停車(chē)問(wèn)題得到了很好的緩解,但隨之而來(lái)的設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)工作也顯得至關(guān)重要。為了確保機(jī)
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